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LEXUS

DIRECT INTAKE HOSE

ストレスの無い、よりスムーズな吸気効率を実現

 

高耐久シリコンを材料に使い吸気効率を上げる事を目的としたインテークホースとなっています。純正インテークホースは内壁に蛇腹があり吸気の妨げ、乱流の原因となっています。内壁をストレートにする事により吸気効率を上げ、レスポンスの向上となります。当社製品のBIGスロットルと合わせて装着する事により、より効果的ですがインテークホース単体での装着も可能で、その効果も体感していただけます。また、純正のレゾネータもレスになる事により効果的です。LEXUS NX200t/RX200t用に関しては、過給時に純正ホースだと変形し効率が悪くなる部分を改善するためにプライ数(パイプの厚み)を増した構造としておりますので、どのような条件下でもスムーズに吸気が可能であり効果的です。

 BIGスロットルとの効果の違いですが、BIGスロットルは全体域でレスポンス良く体感できるのに対し、インテークホースは中高回転域でより体感します。吸気量が多ければ多いほど体感する効果が強いという事になります。スロットル交換時にインテークホースを外す車種がほとんどですので、同時装着が好ましいです。

*店頭取り付けのみですが、T-REVの装着も行っております。実車にてエンジンヘッド内の内圧を測定しながら適正な数値にて装着できますので、詳しくはお問い合わせください。
*IS300h用のみエアークリーナーボックス下にある純正レゾネーターをレスするための、レゾネーターキャンセラーの設定があります。不要なレゾネーターをキャンセルし、よりスムーズな吸気を実現します。詳しくはお問い合わせください。

*K&N製のエアフィルターであれば、車種により在庫がありますので、ご依頼いただければ同時装着させていただきます。

適 合 車 種 *車種名をクリック頂くと、商品を購入する事が出来ます。

RX2OOt

(AGL20)

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IS300h

(AVE30)

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NX200t

(AGZ10)

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NX300h

(AYZ10)

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GS300h

(AWL10)

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RX270

(GSE30/AVE30)

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RX450h

(AGL10)

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HS250h

(ANF10)

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CT200h

(ZWA10)

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